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靈活的安裝選擇 在蝸輪蝸桿減速機中，齒輪與輸入軸成90度角安裝在輸出軸上。如此可以釋放輸出軸的兩端，以帶來更多的工程設(shè)計選項。除此之外，實心和空心輸出軸均可與蝸輪蝸桿減速機同時使用?？招妮敵鲚S越來越受大家喜愛，這是因為兩者不再需要從實心軸減速機傳遞扭矩的皮帶或鏈條。同樣的，更少的運動部件代表著更少的檢修需要。 較低的噪音水準(zhǔn) 錐齒輪和斜齒輪傳動中常見的齒輪突然接觸可能會帶來環(huán)境噪聲，而蝸輪運行更平靜，這是因為輪齒互相滑動接觸，并且總是有更多的輪齒與齒輪嚙合。并且，這是因為蝸輪蝸桿齒輪將需要單個級，而別的減速機將需要兩個或更多齒輪級，因而整體上將帶來更少的噪音。 除去以上這些優(yōu)點外，蝸輪蝸桿減速機的使用周期可與別的減速機相媲美。從造船到汽車制造，蝸輪蝸桿在整個歷史都為各個行業(yè)帶來了創(chuàng)新。這是因為兩者帶來的許多優(yōu)點，它一直以來都備受設(shè)備廠家的青睞。
蝸輪蝸桿減速機安裝位置的選擇。位置可以的狀況下，盡可能不采用立式安裝。因為立式安裝時，潤滑油的加注量要比水平安裝多許多，容易引起蝸輪蝸桿減速機發(fā)熱和漏油。某廠引進的40000瓶/’時純生啤酒生產(chǎn)線，有些是選用立式安裝，通過一段時間運轉(zhuǎn)后，傳動小齒輪都有較大的磨損，甚至損壞，通過調(diào)整后，狀況取得了非常大的改善，所以在安裝時我們要注意這一點
蝸輪蝸桿減速機異常發(fā)熱要及時處理 在蝸輪蝸桿減速機使用過程中，經(jīng)常遇到減速機運轉(zhuǎn)時發(fā)熱。造成內(nèi)部蝸輪蝸桿的快速磨損。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)熱嚴(yán)重情況，請立即停止工作，找出蝸輪減速機發(fā)熱的原因并進行排除。因為蝸輪蝸桿減速機一旦發(fā)熱嚴(yán)重就會使蝸輪與蝸桿的耐磨系數(shù)下降，致使減速機內(nèi)部件很快磨損。以下是蝸輪蝸桿減速機發(fā)熱的常見故障原因和一般的解決辦法： 1、蝸輪蝸桿減速機油封損傷，密封墊破損，油量過多，油塞松脫，油標(biāo)破損排除方法:更換油封，更換密封墊，加入適量潤滑油，擰緊油塞，更換油標(biāo)入力或出力軸不轉(zhuǎn)。 2、超負荷運載，潤滑油過少或過多，潤滑油不良或不適當(dāng)，油封過度摩擦，出力軸與傳動裝置連接不當(dāng)排除方法:調(diào)整至適當(dāng)負荷或選大機型，依指示加入適當(dāng)潤滑油，油排出后加入適當(dāng)潤滑油，在油封處滴數(shù)滴潤滑油，調(diào)整至適當(dāng)位置減速機雜音。
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